作为一个民营汽车品牌,曙光汽车还没有达到知名度很高的水平。事实上,曙光作为一个整车生产企业,也是最近几年才开始的。
曙光挑战者
曙光汽车的前身是 1984年成立的丹东曙光机动车配件厂,该厂于1988年更名为丹东曙光车桥总厂。93年改制为丹东曙光车桥股份有限公司,同年公司进入国内三大轻型车车桥厂行列。在1995年,公司投资建立丹东汽车改装厂。在1999 控股重组成立了山东荣成曙光齿轮有限责任公司、河南省汽车制动器有限责任公司之后。公司终于迈出了向整车制造业最重要的一步----于2002年8月份重组了辽宁黄海客车集团。
2002年8月15日,辽宁省召开汽车工作会议,会议决定由曙光来参与黄海的重组,以充分发挥曙光的机制、资金优势和黄海的技术、品牌优势,实现优势互补,盘活黄海的国有资产。曙光与黄海共同出资组建新公司“辽宁丹东黄海汽车有限责任公司”(简称新黄海),新公司注册资本2.2亿元,曙光以1.12亿元现金入股,老黄海以客车制造主体资产入股。
曙光征服者
2003年,曙光自己的SUV车生产线技改完成,年生产能力达2万辆。这是曙光独立制造汽车的一个重要开始。
曙光 SUV 汽车是曙光汽车的主导产品,由于它的车桥采用全国销量最大的自己生产的曙光车桥,独家选用与美国伊顿公司合作生产,具有国际领先水平的自锁式差速器,装配在车桥上。自上市以来曙光汽车凭借其不错的外形以及低廉的售价占领了低端 SUV 市场一定的份额。
曙光汽车现在的产品主要有:挑战者、征服者和曙光骄子系列。前两款车是属于低端 SUV产品,最后一款是一种双门的短轴距SUV,是在长轴距低端SUV的基础上缩短车身得来的,更偏重休闲性能。
曙光骄子
曙光汽车的品牌历史真的不是很长,但作为民族品牌的一个代表,我们希望它能继续走下去。 |