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 吉利

品牌历史

  
 
 
 

  吉利集团的汽车产业发展迅速,目前,吉利汽车宁波生产基地、临海生产基地和上海生产基地已拥有吉利·美日、吉利·豪情、吉利·优利欧和吉利·美人豹四大系列近20万辆轿车的年生产能力;总投资达49.1亿元,设计年生产能力30万辆的浙江台州吉利汽车工业城也在紧张的建设之中,2003年1月28日,'中国第一跑'吉利·美人豹在这里下线。

  吉利汽车价格便宜,花4万块钱同样能买到漂亮的外型,舒适的驾乘享受!


   个性化的座椅搭配,给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉;座椅多维调节系统,让您可随意变动座椅位置,使您的驾乘更惬意。操控简便的旋转式空调开关让您冷暖无忧,立体声电子调频及音响,是美妙旅程的点睛之笔。


      

  MR479Q发动机,电控汽油喷射、顶置双凸轮轴、16气门,功率高、扭矩大、油耗低、噪声小、排污低、结构合理、技术较为先进。

  优利欧是吉利众多车型中极具代表性的一款车,相对宽大的驾乘空间,良好的动力性能,较为齐全的功能配置,使得吉利优利欧在市场中赢得了不错的口碑。

    

  优利欧”发动机配备的是丰田8A发动机,使用双顶置凸轮轴16气门闭环燃油喷射装置(EFI),1.342的排量最大功率则可以达到63KW。


       

  优利欧”的内饰多少体现出了一丝“个性化”和“高档化”。坐进车里,最抢眼的就是设计新颖的中控台,它朝驾驶者方向倾斜了一定的角度,使上面的空调旋钮和音响按键非常便于操作。全车内部采用国际流行的浅内饰,加上带宽阔而结实侧面支撑的真皮包裹座椅,营造出雅致舒适的驾乘空间。

        

  车内空间较为充裕
  4145毫米的长度超过了三厢夏利和赛欧,可腿部空间却没有可喜的变化,即使前排座椅向后移至最大行程,高大驾驶者仍有蜷缩感。相似于夏利2000,优利欧的车尾设计得较高,以增加后备厢的深度,粗略计算在不放倒后排座椅的情况下储物空间至少不低于500升。

        

  不足之处车内噪音较大


  在80-100公里/小时范畴内,优利欧的振动比较明显,方向盘的颤抖已影响到驾驶者的情绪,驾御优利欧高速行驶,强烈感受到优利欧的密封和隔音工艺亟待改善。120公里/小时跑在平整的公路上,84分贝的车内噪音将盖过最好的高保真音响,连对话都要提高嗓门、车门边缘、仪表面板接缝处、空调出风口都成了噪音的'扬声器'。

  “中国第一跑”的概念跑车,美人豹首“惊现”于2001年6月上海第九届国际汽车展,经过30个月的漫长等待终于姗姗来迟。
 

 

  美人豹拥有“前突后翘的傲人身材”

       

  发动机方面
  美人豹动力方面来自,一台8A直列四缸16气门0HDC电子控制燃油喷射发动机,这是一台口碑不错的发动机,排量为1.3升,最大功率为63KW/6000rpm,在5200rpm时可提供110NM的最大扭力,也就是说,你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉,那就必须经常狂轰油门,保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。

       

  悬挂系统
  美人豹悬挂系统,前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架,带横向稳定杆;后悬架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架,带横向稳定杆。由于美人豹的底盘设计得比较低,行驶的稳定性能提高不少,高速驾驶不容易感觉发飘。


  舒适性
  桶形座椅具有较好的包裹力,在激烈劈弯的过程中,肩部及大腿均能得到足够的包裹力,坐姿相当稳定,弱点是座椅偏软一些,而且弹性不够好,为了适应跑车操控方面的特性,悬挂的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定偏硬,这样在激烈的动作中车身仍能保持较高的稳定性。

        

  内饰配置丰富
  在美人豹车上,可以感觉到吉利开始朝高级化迈进的努力,除了外观令人心动之外,内饰也设计较为新颖。在跑车上惯用的白底双色仪表组;一体化的中控台采用当今流行的钛银色调,各种按钮清晰准确;换档杆球头和三只脚踏板更是采用“发烧级跑车”才有的打孔式铝合金运动组合,外加不锈钢车门框板,充分体现了美人豹极具活力、动感的个性。

 

  不足之处,吉利汽车的小毛病比较多,内饰工艺较为粗糙,车身外部的焊接工艺较差。

  吉利象征着大吉大利,民族韵味十足,我曾经不只一次的迷惑吉利人经历了那么多风风雨雨,大风大浪,他怎么就挺过来了呢?
任何事物都有它存在的道理,吉利也不例外,在中国的现实国情之下,并不是每个人都能开宝马坐奔驰的,现在全中国的14亿人口的平均年收入只有2500元RMB,但是还是有一部分家庭生活过的比较富裕,买车已经是潮流所趋,但是对于一个普通工薪家庭拿出10-20万元买车养车感觉比较吃力,那么吉利所对应的就是这一部分领域,虽然现在吉利也在努力向跑车和高档车的领域靠近,但这只是吉利为以后的发展做的“弹性铺垫”,物美价廉才是吉利汽车主打的路线!


  1997年进入到汽车产业
  1998年8月8日第一辆吉利汽车在浙江临海下线。

  2003年3月吉利轿车顺利通过3C认证
  2003年4月吉利第十万辆轿车在宁波基地下线
  2003年9月首辆吉利“美人豹”都市跑车被中国国家博物馆永久收藏
  2003年12月美人豹跑车被评为“中国最佳风云跑车”

 
 
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